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Sonder- & NFZ-Sitze
Der neue Nutzfahrzeugsitz C7000 setzt neue Maßstäbe im Bus- als auch LKW-Bereich.
Anspruchsvolle Aspekte wie Sicherheit, Funktionalität, Komfort, Haltbarkeit und vor allem Ergonomie stehen vor allem für Berufskraftfahrer im Vordergrund. Der neue C7000 bietet in all diesen Bereichen größtmögliche Ausstattung und überzeugt vor allem mit Qualität.
Der neue C6000 ist das Standardmodell für hohe Ansprüche, wenn es um den Bereich Bus- und LKW-Sitze geht.
Der Sitz ist extrem robust und qualitativ hochwertig. Der C6000 bietet vor allem Berufskraftfahrern eine hohe Funktionalität, Haltbarkeit und vor allem Ergonomie. Zudem aber auch einen hohen Komfort im stressigen Berufsalltag.
Je besser man sitzt, desto leistungsfähiger und konzentrierter kann man arbeiten - gerade Gabelstaplerfahrer wissen, wie wichtig es ist, eine ergonomisch richtige Haltung während eines langen Arbeitstages einzunehmen. Dafür sorgen nun die speziellen, ergonomischen Sitze für Industrieanwendungen, die die Wirbelsäule Ihrer Fahrer entlasten:
mit dem RECARO Expert FS - entwickelt von Profis für Profis.
Pneumatisch gesteuerte Fahrersitze für LKW, Bus und Bahn.
Das Konzept der ERGO Sitze ist ausgerichtet auf die Anforderungen des Berufskraftfahrers und wird dem Fahrersitz als täglicher Arbeitsplatz gerecht. Dabei ist Ergonomie, Sitzkomfort, individuelle Verstellmöglichkeit der gesamten Sitzfläche und des Dämpfungsverhaltens, sowie die Langlebigkeit der Konstruktion und Funktionssicherheit von vorrangiger Bedeutung. Grundvoraussetzungen für ein entspanntes, konzentriertes und damit sicheres Fahren.
Der SICOM 2 hat einen integrierten 3-Punkt Gurt und Kopfstütze und wird in Kleinbussen oder Transportern verwendet.
Der "Flexus" hat einen integrierten 3-Punkt Gurt und besitzt eine seperate Kopfstütze, die höhen- und neigungsverstellbar ist.
Der Taf ist ein Sitz, der zusammengeklappt werden kann wenn er nicht benötigt wird. So wird viel zusätzlicher Raum gewonnen.
